Présentation du produit
Notre station de ravitaillement en GNL intègre le stockage, la vaporisation, la régulation de pression et la distribution dans une plate-forme unique, unifiée et haute-performances. Conçue pour un déploiement international transparent, chaque station est 100 % pré-assemblée et testée en usine-testée pour minimiser les frais de génie civil et d'installation sur-site.
Déploiement rapide :L'installation mécanique et électrique peut être terminée dans les 7 jours suivant l'arrivée sur le site (en supposant que les fondations, les travaux de génie civil et les services publics soient entièrement préparés).
Conformité mondiale :Entièrement conforme aux exigences de certification ASME (Section VIII), CE-PED, ISO 16924 et ATEX pour les zones dangereuses.
Données de paramètres
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Paramètre |
Spécification 30m³ |
Spécification 60 m³ |
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Support de travail |
Gaz Naturel Liquéfié (GNL) |
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Capacité totale de stockage |
30 m³ |
60 m³ |
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Type d'isolation |
Isolation multicouche-sous vide poussé- |
Isolation en perlite sous vide poussé- |
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Configuration de la pompe |
1 unité |
2 unités |
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Max. Décharge de la pompe |
340 L/min |
680 L/min |
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Pression de fonctionnement |
1,6 MPa |
1,6 MPa |
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Précision de mesure |
±1.0% |
±1.0% |
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Température de conception |
-196 degrés |
-196 degrés |
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Puissance installée |
15 ~ 25 kW |
30 ~ 45 kW |
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Niveau de bruit |
Inférieur ou égal à 55 dB |
Inférieur ou égal à 55 dB |
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Antidéflagrant-Classement antidéflagrant |
ExdⅡB T4 |
ExdⅡB T4 |
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Système de contrôle |
Contrôle entièrement automatique par PLC |
Contrôle entièrement automatique par PLC |
Caractéristiques du système
Intègre le stockage, le pompage et la distribution de GNL dans une seule empreinte. Réduit considérablement la tuyauterie et le câblage sur-site, garantissant une mise en service plus rapide par rapport aux alternatives de systèmes divisés-.
Ingénierie : tous les composants de la boîte froide-sont évalués pour un service continu à -162 degrés (jusqu'à -196 degrés structurels). L'isolation sous vide poussé minimise la génération de gaz d'évaporation (BOG) et les pertes thermiques.
Fabriqué selon des protocoles d'assurance qualité rigoureux conformes aux normes ASME Sec VIII et ISO 16924. Comprend des interfaces ESD (arrêt d'urgence) automatisées.
Prend en charge le ravitaillement-dos à-dos des véhicules lourds-avec une optimisation stable de la pression et une gestion proactive des vapeurs pour minimiser les temps d'arrêt opérationnels.
Chaîne d'approvisionnement de composants haut de gamme
Nous garantissons une facilité de maintenance mondiale et une disponibilité maximale en équipant nos stations de composants internationaux-de premier niveau :
Architecture de contrôle
Systèmes PLC Siemens avec capacités de diagnostic à distance.
Vannes cryogéniques et instrumentation
Vannes cryogéniques Flowserve / Fitok / Swagelok et transmetteurs Rosemount.
Sous-système de pompage
Pompes cryogéniques immergées à haut débit-de marque internationale. (Une nomenclature traçable avec les numéros de chaleur et les certificats de matériaux est fournie lors du contrat de commande.)
Matrice de sécurité et de verrouillage intégrée
La sécurité est intégrée à chaque couche de notre conception de skid grâce à une matrice de verrouillage entièrement automatisée :
Système ESD multipoint :Vannes pneumatiques d'arrêt d'urgence (ESD) positionnées sur les conduites de stockage, de pompage et de distribution.
Détection de gaz et de flammes :Surveillance continue des fuites de gaz combustible (CH₄) intégrée à des alarmes visuelles/audibles et à des verrouillages de ventilation automatisés.
Atténuation des surpressions :Deux-soupapes de sécurité (SRV) avec vannes de commutation automatisées à 3 voies pour une disponibilité opérationnelle continue pendant la maintenance.
Applications typiques
Prend en charge les couloirs de ravitaillement continus pour les poids lourds-.
Idéal pour les régions dépourvues de réseaux de gazoducs.
Nos skids fonctionnent avec succès à des températures allant de -30 degrés à +45 degrés.
Prise en charge globale du cycle de vie
Nous atténuons les risques liés aux achats transfrontaliers- grâce à un support technique structuré.
Avant-expédition FAT :Les clients reçoivent un ensemble complet de données de tests d'acceptation en usine (FAT) (comprenant des tests de pression, des enregistrements CND et des rapports radiographiques) et une vérification vidéo HD avant l'expédition de l'équipement.
Logistique:La taille standardisée des patins garantit une compatibilité standard avec le fret maritime sans dépasser les dimensions de transport spécialisées, réduisant ainsi considérablement les coûts d'expédition.
FAQ
Q : Quelles certifications de conformité fournissez-vous ?
R : Entièrement conforme aux normes ASME Section VIII, CE-PED, ATEX et ISO 16924. Les dossiers de certification complets sont fournis avec l'envoi.
Q : Qui sont vos-fournisseurs de composants de premier plan ?
R : Nous collaborons exclusivement avec des fabricants-de classe mondiale pour garantir une disponibilité mondiale des pièces de rechange. Notre version standard comprend des automates Siemens, associés à des vannes cryogéniques Flowserve, Fitok ou Swagelok, et des transmetteurs Rosemount. Une nomenclature (BOM) entièrement traçable est annexée à chaque contrat commercial.
Q : Comment vérifiez-vous la qualité avant l’expédition ?
R : Grâce à un test en usine à 100 %. Vous recevez un package FAT complet : tests de pression, enregistrements CND et vérification vidéo HD avant expédition.
Q : Quelles sont les exigences d’expédition et d’installation ?
R : Dimensionné pour le fret maritime standard (pas de primes pour les marchandises surdimensionnées). La conception du skid Plug-and-play permet une configuration sur site en 7-jours via des branchements utilitaires de base.
Q : Comment le support technique à l’étranger est-il géré ?
R : Garantie de 12 mois + 24/7 diagnostics d'automate à distance + fret aérien》pour les pièces de rechange urgentes.
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